Сжиженный природный газ (СПГ) является очень широко используемым источником энергии как в промышленности, так и в быту.
CIMC ENRIC проделала большую работу по исследованию, проектированию и производству прицепов для СПГ. В этом блоге мы подробно расскажем, что такое прицеп СПГ и что нужно знать об этом средстве транспортировки.
Дискуссия будет посвящена следующим темам.
-Описание прицепов СПГ
-Строительство прицепов для перевозки СПГ
-Различные формы изоляции, используемые в прицепах для перевозки СПГ.
Что такое прицеп СПГ?
Прицепы СПГ специально предназначены для перевозки сжиженного природного газа. Прицепы-цистерны СПГ, также называемые прицепами-цистернами СПГ, широко используются во всем мире, поскольку они экономичны, надежны и гибки. Прицепы оснащены криогенными резервуарами для хранения СПГ, позволяющими хранить СПГ при очень низких температурах (-162°C) и транспортировать его.
Одной из наиболее необычных особенностей прицепов для перевозки СПГ являются строгие условия эксплуатации резервуаров для хранения. Во время перевозки СПГ в трейлерах любое из этих условий, включая внешнее термическое воздействие, удары или заправку, а также изменения атмосферного давления, может привести к кипению и выделению газов СПГ.
Поэтому при проектировании прицепов-цистерн для СПГ компания CIMC ENRIC всегда уделяет особое внимание регулированию давления, отбору газа при газификации и охлаждению внутри резервуара.
Конструкция цистерны на прицепах СПГ
Контейнер-цистерна СПГ обычно имеет восемь точек опоры между внутренним контейнером и внешней рубашкой. Четыре точки опоры сзади сконструированы иначе, чем четыре точки опоры спереди, чтобы предотвратить поломку задней трубки из-за расширения и сжатия внутреннего резервуара. Четыре точки опоры сзади фиксированы, а четыре точки опоры спереди имеют раздвижную конструкцию.
Соединительная опора между внутренним контейнером и внешней оболочкой должна быть надежной и способной выдерживать воздействие инерционных силовых нагрузок, таких как:
-По направлению движения, двойной максимальный вес
-Горизонтальное направление, перпендикулярное направлению движения, для максимального веса
-вертикальное направление вверх, максимальный вес
-вертикальное направление вниз, двойной максимальный вес
Различные формы теплоизоляции на прицепах СПГ
Сегодня в цистернах для перевозки СПГ обычно используются четыре основных вида изоляции::
-Обернутая изоляция
-Высоковакуумная изоляция
-Изоляция из порошкового волокна (вакуумная)
-Высоковакуумная многослойная изоляция (вакуум)
В этой главе мы сосредоточимся на высшей форме изоляции — многослойной изоляции высокого вакуума. Этот вид утеплителя имеет чередующуюся структуру и изготавливается из материалов с высокой отражательной способностью и низкой теплопроводностью.
Многослойная изоляция высокого вакуума требует наличия вакуума для устранения теплопередачи и теплопроводности газа.
Многослойная изоляция изготавливается из двух видов материалов. Первый представляет собой материал с высокой отражающей способностью и низким уровнем излучения, такой как алюминиевая фольга или алюминиево-полиэфирная пленка. Ко второму типу относятся материалы, обладающие низкой теплопроводностью и низкой скоростью газовыделения и часто используемые в качестве разделительных материалов. Примеры таких материалов включают ткань из стекловолокна, бумагу из волокна, нейлоновую сетку и сетку.
Из-за низкой теплопроводности второго типа материала между каждыми двумя отражающими экранными материалами имеется промежуточный слой. Таким образом, многослойные изоляционные материалы высокого вакуума могут эффективно снизить теплопроводность твердых частиц и поддерживать низкую температуру внутри резервуара СПГ.
К основным преимуществам высоковакуумных многослойных изоляционных материалов можно отнести также следующее.
-Превосходная теплоизоляция изоляционного слоя
-Низкая теплопроводность
-Требуется небольшое пространство для изоляции
-Легкая эффективная масса
-Изоляционный слой подходит для транспортировки жидкостей с низкой температурой кипения.
Что такое прицеп СПГ? Надеемся, что после прочтения этого простого руководства вы получили ответ на этот вопрос. Большая часть работ по проектированию прицепа для СПГ полностью зависит от характера самого СПГ. И выбор качественной цистерны СПГ зависит от знания покупателем данной транспортной техники и процесса ее производства. Вот почему CIMC ENRIC стремится предоставлять нашим клиентам больше знаний о продукции.
