Wat is een Lng Iso-container

Ken de kenmerken, typen en afmetingen van de LNG ISO-opslagtanksfabrikant CIMC ENRIC houdt zich bezig met het ontwerp, de ontwikkeling, de productie, de engineering en de verkoop, evenals het leveren van technische onderhoudsdiensten voor een breed scala aan transport-, opslag- en verwerkingsapparatuur die wordt gebruikt in de energie-, chemische en vloeibare voedingsmiddelenindustrie. Cimc Enric is marktleider in het ontwerp, de engineering en de productie van LNG-transport- en opslagtanks. Met trots bedienen wij onze klanten wereldwijd. Onze strenge tests zorgen ervoor dat al onze LNG-opslagtanks voldoen aan alle ISO-normen en DOT-voorschriften. Wij begrijpen ook dat bedrijven verschillende behoeften hebben. We werken rechtstreeks met elke klant samen om een ​​op maat gemaakte lng-transportoplossing te bieden op basis van druk- en containmentvereisten. Het doel bij het aanbieden van LNG-tanks is om veilig en tegen een redelijke prijs een maximaal laadvermogen te bereiken. 

Wat is een LNG iso-container?

Naarmate de vraag naar internationale handel groeit, groeit ook de behoefte aan kwalitatief en betrouwbaar transport. Om LNG op wereldschaal te vervoeren, voldoen LNG iso-containers aan deze behoefte met een verscheidenheid aan aanpasbare functies.

In veel landen worden LNG ISO-tankcontainers gebruikt om de energievoorzieningsketen te optimaliseren en om vloeibaar aardgas (LNG) te verkrijgen voor gebruik in steden en afgelegen gebieden. LNG iso-tankcontainers bieden een effectieve oplossing voor het probleem van de LNG-aanvoer.

Over het algemeen worden LNG ISO-tankcontainers vervaardigd volgens ISO-normen (International Organization for Standardization) en worden ze gebruikt voor het transport van diverse vloeistoffen en gassen. Meer specifiek zijn LNG iso-containers ontworpen voor het efficiënte watertransport van vloeibaar aardgas (LNG).

Deze iso-tanks zijn gemaakt van roestvrij staal. Daarnaast beschikken ze over meerlaagse vacuümgeïsoleerde druktanks, ondersteund door dubbelwandige transporttanks. Hierdoor kunnen ze LNG opslaan bij temperaturen van -162 °C (-260 °F). De LNG ISO-tankcontainers hebben een maximaal drukniveau van 0,690 MPa.

De LNG isotankcontainer heeft twee containers: een binnentank met LNG en een buitentank met isolatiemateriaal. Volledig afgesloten tanks komen het meest voor en hun grootte varieert afhankelijk van hun doel. Het vervoeren van LNG in ISO-tanks is een innovatief en effectief alternatief voor de traditionele aardgasdistributie.

Marktoverzicht van LNG ISO-tankcontainers

Hier is een korte samenvatting van wat er gebeurt op de markt voor LNG-isotanks.

De mondiale markt voor LNG-isotankcontainers wordt in 2021 op 159,1 miljoen dollar geschat en in 2028 op 264 miljoen dollar.

In 2021 is Europa de grootste regio op de LNG iso-tankcontainermarkt, met Noord-Amerika op de tweede plaats.

Belangrijkste kenmerken van LNG ISO-tanks:

● Robuuste constructie: LNG ISO-tanks zijn gebouwd met hoogwaardige materialen om de extreme omstandigheden die gepaard gaan met LNG-transport te weerstaan. Ze zijn ontworpen om de omgeving met lage temperaturen aan te kunnen en het LNG in vloeibare toestand te houden.

● Isolatie en thermische bescherming: De tanks bevatten geavanceerde isolatiematerialen en -technieken om de warmteoverdracht te minimaliseren, zodat het LNG tijdens het transport op de vereiste temperatuur blijft. Dit helpt voorkomen dat het LNG verdampt en zorgt voor een veilige en efficiënte levering.

● Veiligheidsvoorzieningen: LNG ISO-tanks zijn uitgerust met meerdere veiligheidsvoorzieningen om het veilige transport van LNG te garanderen. Hierbij kunt u denken aan noodafsluitkleppen, drukontlastingsapparatuur en geïntegreerde bewakingssystemen om eventuele lekkages of afwijkingen op te sporen en aan te pakken.

● Gestandaardiseerd ontwerp: De tanks volgen internationale normen en zorgen voor compatibiliteit met verschillende transportmodi en faciliteiten over de hele wereld. Ze zijn gebouwd volgens ISO-afmetingen en kunnen eenvoudig op containerschepen, treinwagons of vrachtwagentrailers worden geladen, waardoor naadloos intermodaal transport mogelijk is.

● Capaciteitsopties: LNG ISO-tanks zijn verkrijgbaar in verschillende capaciteitsopties, variërend van kleine tot grote volumes, om aan verschillende klantvereisten te voldoen. Dit zorgt voor flexibiliteit bij het kiezen van de juiste tankgrootte op basis van de specifieke transportbehoeften.

● Naleving van de regelgeving: LNG ISO-tanks voldoen aan de industrienormen en -regelgeving en garanderen veiligheid, milieubescherming en wettelijke naleving. Ze zijn ontworpen en vervaardigd om te voldoen aan de strenge eisen die worden gesteld door internationale instanties en lokale autoriteiten.

● Onderhoud en service: Regelmatig onderhoud en inspectie zijn cruciaal voor de veilige werking van LNG ISO-tanks. Fabrikanten bieden vaak ondersteunende diensten, waaronder onderhoudsrichtlijnen, beschikbaarheid van reserveonderdelen en technische assistentie, om de prestaties en betrouwbaarheid van de tanks op de lange termijn te garanderen.

Soorten vloeistoffen die ISO-tankcontainers kunnen vervoeren

1. Melasse

2. Melk en andere zuivelproducten

3. Alcoholische en niet-alcoholische dranken

4. Vloeibare suikers

5. Waterstofperoxide

6. Zwavelzuur/salpeterzuur

7. Chemicaliën/oplosmiddelen

8. Vloeibare levensmiddelen

9. Stookolie/plantaardige olie

10. Benzine/diesel/vloeibaar petroleumgas

11. Vloeibare hars

Voordelen van LNG ISO-tanks

● Flexibiliteit: LNG ISO-tanks bieden flexibiliteit bij het transport van LNG naar verschillende locaties, waardoor intermodaal transport via de weg, het spoor of de zee mogelijk is.

● Kosteneffectiviteit: Het gebruik van LNG ISO-tanks vermindert de behoefte aan gespecialiseerde LNG-terminals en infrastructuur, wat resulteert in lagere transportkosten in vergelijking met andere leveringsmethoden.

● Veiligheid en beveiliging: LNG ISO-tanks zijn ontworpen met uitgebreide veiligheidsvoorzieningen, waardoor het veilige transport van LNG wordt gegarandeerd en het risico op ongelukken of lekkages wordt geminimaliseerd.

● Verminderde emissies: Het transport van LNG in ISO-tanks bevordert het gebruik van schonere energie, omdat LNG een lagere CO2-uitstoot heeft in vergelijking met andere fossiele brandstoffen, wat bijdraagt ​​aan de duurzaamheid van het milieu.

Soorten LNG ISO-containers

Er zijn verschillende soorten LNG ISO-containers beschikbaar om aan de uiteenlopende transport- en opslagbehoeften te voldoen. Onderstaande tabel toont de meest voorkomende classificaties.

Het selecteren van de juiste LNG ISO-container zorgt voor een veilige, efficiënte en kosteneffectieve LNG-logistiek.

De LNG iso-container en zijn specificaties

Tot nu toe weten we dat de LNG iso-tankcontainer de meest efficiënte container is voor het transport van vloeibaar aardgas. Er zijn 2 soorten LNG iso-tankcontainers die veel gebruikt worden in de scheepvaart. Dit zijn de standaard 20ft en 40ft LNG ISO containers. Om hun doel optimaal te dienen, heeft elk type en elke maat zijn eigen unieke specificaties.

Laten we elk van hun specificaties en indicatoren eens nader bekijken.

● 20ft LNG ISO-tankcontainer

Met behulp van cryogene ISO-tankcontainers kan LNG over langere afstanden worden getransporteerd. Dit maakt een kosteneffectievere levering van brandstof mogelijk aan eindgebruikers ver van de LNG-leveringsbron. Een 20ft cryogene LNG ISO-container biedt een opslagcapaciteit van 22.000 liter bij een werkdruk van 17 BAR.

Afmetingen container (L x B x H/mm): 6.058 x 2.438 x 2.591

Ontwerpcode: ASME/GB

Laadgewicht: 26000 ~ 28500 kg

Ontwerptemperatuur: -196~+50℃

● 40ft LNG ISO-tankcontainer

Afmetingen container (L x B x H/mm): 12.192 x 2.438 x 2.591

Ontwerpcode: ASME/GB

Laadgewicht: 30480 ~ 34000 kg

Ontwerptemperatuur: -196~+50℃

● 45ft standaard cryogene LNG ISO-tankcontainer

De nieuw ontwikkelde 45ft water-land intermodale tankcontainers hebben onafhankelijke intellectuele eigendomsrechten en uitstekende vacuümprestaties. Zowel de 45ft-positie als de 40ft-transporthoek kunnen geschikt zijn voor vele soorten skeletvrachtwagens in binnen- en buitenland. Ondertussen is extra hijsapparatuur van 45 voet op de kade ook niet nodig; een teruggeïnstalleerde pijpleiding is gemakkelijker voor het transport en de bediening van eindgebruikers.

Veiligheidsmaatregelen voor lng iso-tankcontainers

Omdat LNG een licht ontvlambaar materiaal is, moet bijzondere voorzichtigheid in acht worden genomen bij het hanteren van LNG iso-tankcontainers - er bestaat een risico op lekkage als ze niet op de juiste manier worden opgeslagen en als ze toch lekken, kan de veiligheid van de transportchauffeur nauwelijks worden gegarandeerd. Hier volgen enkele belangrijke veiligheidstips waarmee u rekening moet houden bij het transport van LNG.

Het eerste vullen wordt gewoonlijk uitgevoerd op een cryogene tank die is gereactiveerd nadat de inhoud van een cryogene tank in de omgeving een periode opgeslagen cryogene vloeistof bevat.

Vóór de eerste vulling moeten de vloeistofniveaumeter en de manometer worden gecontroleerd en gekalibreerd, controleer of de verschillende kleppen zich in de juiste staat van openen en sluiten bevinden, of de pijpleiding open is om de manometerklep te openen, volgens de bedieningsprocedures van de vloeistofniveaumeter om de vloeistofniveaumeter in werkende staat te maken

Wanneer de cryogene opslagtank wordt gebruikt voor cryogene vloeistoffen met een hoge zuiverheid, moet deze uit het vervangingsproces worden geblazen. De methode is: gebruik van droge, olievrije lucht of stikstof van 70 ℃ ~ 80 ℃, verwarming door de inhoud uit te blazen, de uitblaastijd moet niet minder dan 8 uur zijn, gebruik dan het productgas ter vervanging van ongeveer lichter dan lucht. Stikstof moet worden geïmporteerd uit de ontluchtingsklep, vanaf de onderste vloeistofimport- en exportklepafvoer, ongeveer zwaarder dan lucht, zuurstof of gas, moet worden geïmporteerd uit de onderste vloeistofimport- en exportklep, vanaf de ontluchtingsklepafvoer, wanneer de druk van de cryogene opslagtank 0,1 bereikt. -0,2 MPa, ontlaad het vervangen gas, dus meerdere keren herhaald, en de zuiverheid van het geloosde gas testen, bevredigend voordat de vervanging van elke kleppijpleiding wordt gestopt, pas ook het productgasblazen toe, en tevreden met de zuiverheidseisen na de vervanging van positieve drukafdichting 4, het vullen van de opslag van algemene cryogene vloeistof, zonder het bovenstaande blaasvervangingsproces

De eerste vulling pleit voor het gebruik van vullen onder atmosferische druk, dat wil zeggen, vóór het vullen de inhoud van de ledigingsklep openen, pas sluiten nadat alle vulling is voltooid, het vulproces in de inhoud van het vat bij atmosferische druk of lage druk, de bediening is handig bij het vullen van zeldzame of waardevolle cryogene vloeistoffen, kan eerst een cryogene opslagtankcilinder met vloeibare stikstofkoeling, met vervanging van productgas op lage temperatuur tot de gespecificeerde zuiverheid, en vervolgens gevuld met cryogene vloeistoffen.

Bij het hanteren van aardgas kan het gas in de kleding sijpelen. Vermijd daarom roken in de buurt van de tank, vooral bij het vullen en lossen. In geval van lekkage alle ontstekingsbronnen verwijderen en de gastoevoer afsluiten. Sluit bovendien lekken en elektrische installaties af en zorg voor voldoende ventilatie. Vermijd het afsluiten van containers die vloeibaar gemaakte gassen bevatten. Als het gas afgesloten wordt bewaard, kan verdamping van het gas een drukstijging veroorzaken. Deze drukverhoging kan leiden tot persoonlijk letsel en schade aan apparatuur.

De kosten van een tankcontainer kunnen variëren afhankelijk van het tanktype en de specificaties, locatie, beschikbaarheid en soms fabrikant. 

Over CIMC ENRIC

CIMC ENRIC werd opgericht in 2004 en werd een van de toonaangevende fabrikanten van gespecialiseerde gasapparatuur en een dienstverlener op het gebied van geïntegreerde bedrijfsoplossingen in de gasenergie-industrie in China.

U heeft LNG iso-tankcontainers gevonden precies wat u zoekt. Maar hoe vind je ze nu? Het sourcen van Iso-tankcontainers, laat staan ​​LNG ISO-tanks, kan een moeizaam en stressvol proces zijn vanwege de schaarste op de markt. Maar gelukkig hebben wij de LNG iso-tankcontaineroplossing voor u.

CIMC ENRIC heeft een concurrerende prijs en snelle levering, onze lng ISO-containers hebben een jaar garantie na levering.