Qu’est-ce qu’un conteneur ISO de GNL

Connaître le conteneur iso de GNL les caractéristiques, les types et les dimensions du fabricant de réservoirs de stockage iso de GNL - CIMC ENRIC est engagé dans la conception, le développement, la fabrication, l'ingénierie et la vente, ainsi que dans la fourniture de services de maintenance technique pour une large gamme d'équipements de transport, de stockage et de transformation utilisés dans les industries de l'énergie, des produits chimiques et des aliments liquides. Cimc Enric est un leader de l'industrie dans la conception, l'ingénierie et la fabrication de réservoirs de transport et de stockage de GNL. Nous sommes fiers de servir nos clients dans le monde entier. Nos tests rigoureux garantissent que tous nos réservoirs de stockage de GNL répondent à toutes les normes ISO et réglementations DOT. Nous comprenons également que les entreprises ont des besoins différents. Nous travaillons directement avec chaque client pour fournir une solution de transport de GNL personnalisée basée sur les exigences de pression et de confinement. L’objectif de la fourniture de réservoirs de GNL est d’atteindre une charge utile maximale en toute sécurité et à un prix raisonnable. 

Qu’est-ce qu’un conteneur iso GNL ?

À mesure que la demande de commerce international augmente, le besoin de transports fiables et de qualité augmente également. Pour transporter du GNL à l’échelle mondiale, les conteneurs iso GNL répondent à ce besoin avec une variété de fonctionnalités personnalisables.

Dans de nombreux pays, les conteneurs-citernes iso GNL sont utilisés pour optimiser la chaîne d’approvisionnement énergétique et pour obtenir du gaz naturel liquéfié (GNL) destiné à être utilisé dans les villes et les zones reculées. Les conteneurs-citernes iso GNL offrent une solution efficace au problème d’approvisionnement en GNL.

Généralement, les conteneurs-citernes GNL ISO sont fabriqués selon les normes ISO (Organisation internationale de normalisation) et sont utilisés pour le transport de divers liquides et gaz. Plus précisément, les conteneurs iso GNL sont conçus pour le transport efficace par eau du gaz naturel liquéfié (GNL).

Ces réservoirs iso sont en acier inoxydable. De plus, ils disposent de réservoirs sous pression multicouches isolés sous vide, soutenus par des réservoirs de transport à double paroi. Leur permettant ainsi de conserver le GNL à des températures de -162 °C (-260 °F). Les conteneurs-citernes GNL ISO ont un niveau de pression maximum de 0,690 MPa.

Le conteneur-citerne ISO GNL comprend deux conteneurs : un réservoir intérieur avec du GNL et un réservoir extérieur avec un matériau isolant. Les réservoirs entièrement scellés sont les plus courants et leur taille varie en fonction de leur objectif. Le transport de GNL dans des réservoirs ISO constitue une alternative innovante et efficace à la distribution traditionnelle de gaz naturel.

Aperçu du marché des conteneurs-citernes iso GNL

Voici un bref résumé de ce qui se passe sur le marché des réservoirs iso GNL.

Le marché mondial des conteneurs-citernes ISO de GNL est estimé à 159,1 millions de dollars américains d’ici 2021 et devrait atteindre 264 millions de dollars américains d’ici 2028.

En 2021, l’Europe est la plus grande région du marché des conteneurs-citernes iso GNL, suivie par l’Amérique du Nord.

Principales caractéristiques des réservoirs ISO de GNL:

● Construction robuste : les réservoirs GNL ISO sont construits avec des matériaux de haute qualité pour résister aux conditions extrêmes associées au transport du GNL. Ils sont conçus pour gérer l’environnement à basse température et maintenir le GNL à l’état liquide.

● Isolation et protection thermique : les réservoirs intègrent des matériaux et des techniques d'isolation avancés pour minimiser le transfert de chaleur, garantissant ainsi que le GNL reste à la température requise pendant le transport. Cela aide à empêcher le GNL de se vaporiser et garantit une livraison sûre et efficace.

● Caractéristiques de sécurité : Les réservoirs de GNL ISO sont équipés de plusieurs caractéristiques de sécurité pour garantir le transport sécurisé du GNL. Ceux-ci peuvent inclure des vannes d'arrêt d'urgence, des dispositifs de surpression et des systèmes de surveillance intégrés pour détecter et traiter toute fuite ou anomalie potentielle.

● Conception standardisée : les réservoirs suivent les normes internationales, garantissant la compatibilité avec divers modes et installations de transport dans le monde entier. Ils sont construits selon les dimensions ISO et peuvent être facilement chargés sur des porte-conteneurs, des wagons ou des remorques de camion, offrant ainsi un transport intermodal fluide.

● Options de capacité : les réservoirs ISO de GNL sont disponibles dans diverses options de capacité, allant de petits à grands volumes, pour répondre aux différentes exigences des clients. Cela permet une flexibilité dans le choix de la taille de réservoir appropriée en fonction des besoins de transport spécifiques.

● Conformité réglementaire : les réservoirs GNL ISO sont conformes aux normes et réglementations de l'industrie, garantissant la sécurité, la protection de l'environnement et la conformité légale. Ils sont conçus et fabriqués pour répondre aux exigences strictes fixées par les organismes internationaux et les autorités locales.

● Entretien et service : un entretien et une inspection réguliers sont cruciaux pour le fonctionnement sûr des réservoirs ISO de GNL. Les fabricants fournissent souvent des services d'assistance, notamment des directives de maintenance, la disponibilité des pièces de rechange et une assistance technique, pour garantir les performances et la fiabilité à long terme des réservoirs.

Types de liquides que les conteneurs-citernes ISO peuvent transporter

1. Mélasse

2. Lait et autres produits laitiers

3. Boissons alcoolisées et non alcoolisées

4. Sucres liquéfiés

5. Peroxyde d'hydrogène

6. Acide sulfurique/nitrique

7. Produits chimiques/solvants

8. Denrées alimentaires liquides

9. Mazout/huile végétale

10. Essence/diesel/gaz de pétrole liquéfié

11. Résine liquide

Avantages des réservoirs ISO de GNL

● Flexibilité : les réservoirs GNL ISO offrent une flexibilité dans le transport du GNL vers divers endroits, permettant un transport intermodal par route, rail ou mer.

● Rentabilité : L'utilisation de réservoirs ISO de GNL réduit le besoin de terminaux et d'infrastructures GNL spécialisés, ce qui entraîne des coûts de transport inférieurs par rapport à d'autres méthodes de livraison.

● Sûreté et sécurité : les réservoirs GNL ISO sont conçus avec des caractéristiques de sécurité complètes, garantissant le transport sécurisé du GNL et minimisant les risques d'accidents ou de fuites.

● Émissions réduites : le transport du GNL dans des réservoirs ISO favorise l'utilisation d'une énergie plus propre, car le GNL émet moins de carbone que d'autres combustibles fossiles, contribuant ainsi à la durabilité environnementale.

Types de conteneurs ISO de GNL

Différents types de conteneurs ISO GNL sont disponibles pour répondre aux divers besoins de transport et de stockage. Le tableau ci-dessous présente les classifications les plus courantes.

La sélection du bon conteneur ISO GNL garantit une logistique GNL sûre, efficace et rentable.

Le conteneur iso GNL et ses spécifications

Jusqu’à présent, nous savons que le conteneur-citerne iso GNL est le conteneur le plus efficace pour le transport de gaz naturel liquéfié. Il existe 2 types de conteneurs-citernes iso GNL couramment utilisés dans l’industrie du transport maritime. Ce sont les conteneurs ISO GNL standard de 20 pieds et 40 pieds. Pour répondre au mieux à leur objectif, chaque type et chaque taille a ses propres spécifications.

Examinons de plus près chacune de leurs spécifications et indicateurs.

● Conteneur-citerne ISO GNL de 20 pieds

Le GNL peut être transporté sur de plus longues distances à l’aide de conteneurs-citernes cryogéniques ISO. Cela permet un approvisionnement en carburant plus rentable aux utilisateurs finaux éloignés de la source d’approvisionnement en GNL. Un conteneur ISO GNL cryogénique de 20 pieds offre une capacité de stockage de 22 000 litres à une pression de service de 17 BAR.

Taille du conteneur (L xlx H/mm) : 6 058 x 2 438 x 2 591

Code de conception : ASME/GB

Poids de charge : 26 000 ~ 28 500 kg.

Température de conception : -196 ~ +50℃

● Conteneur-citerne ISO GNL de 40 pieds

Taille du conteneur (L xlx H/mm) : 12 192 x 2 438 x 2 591

Code de conception : ASME/GB

Poids de charge : 30 480 ~ 34 000 KG

Température de conception : -196 ~ +50℃

● Conteneur-citerne iso GNL cryogénique standard de 45 pieds

Les conteneurs-citernes intermodaux eau-terre de 45 pieds nouvellement développés disposent de droits de propriété intellectuelle indépendants et d'excellentes performances de vide. La position de 45 pieds et l'angle de transport de 40 pieds peuvent convenir à de nombreux types de camions squelettes dans le pays et à l'étranger. Pendant ce temps, un équipement de levage supplémentaire de 45 pieds sur le quai n'est pas non plus nécessaire, le pipeline installé à l'arrière facilite le transport et l'exploitation des utilisateurs finaux.

Précautions de sécurité pour les conteneurs-citernes ISO de GNL

Le GNL étant un matériau hautement inflammable, des précautions particulières doivent être prises lors de la manipulation des conteneurs-citernes ISO de GNL : il existe un risque de fuite s'ils ne sont pas stockés correctement et s'ils fuient, la sécurité du conducteur du transport peut difficilement être garantie. Voici quelques conseils de sécurité clés à prendre en compte lors du transport de GNL.

Le remplissage initial est généralement effectué sur un réservoir cryogénique qui a été réactivé après que le contenu d'un réservoir cryogénique ambiant ait contenu une période de liquide cryogénique stocké.

Avant le remplissage initial, le compteur de niveau de liquide et le manomètre doivent être vérifiés et calibrés, vérifier si les différentes vannes sont dans le bon état d'ouverture et de fermeture, si la canalisation est ouverte pour ouvrir la vanne du manomètre, conformément aux procédures de fonctionnement du compteur de niveau de liquide pour rendre le compteur de niveau de liquide en état de fonctionnement.

Lorsque le réservoir de stockage cryogénique est utilisé pour un liquide cryogénique de haute pureté, il doit être éliminé du processus de remplacement. La méthode est la suivante : utiliser de l'air ou de l'azote sec sans huile à 70 ℃ ~ 80 ℃, chauffer en soufflant le contenu, le temps de soufflage ne doit pas être inférieur à 8 heures, puis utiliser le gaz produit pour un remplacement environ plus léger que l'azote de l'air, doit être importé de la vanne de ventilation, de la décharge de la vanne d'importation et d'exportation de liquide inférieur, environ plus lourd que l'oxygène ou le gaz de l'air, doit être importé de la vanne d'importation et d'exportation de liquide inférieure, de la décharge de la vanne de ventilation, lorsque la pression du réservoir de stockage cryogénique atteint 0,1 -0,2 MPa, déchargez le gaz remplacé, ainsi répété plusieurs fois, et testez la pureté du gaz déchargé, satisfaisant avant d'arrêter le remplacement de chaque canalisation de vanne, appliquez également le soufflage du gaz produit, et satisfait aux exigences de pureté après le remplacement du joint à pression positive 4, remplissage du stockage de liquide cryogénique général, sans le processus de remplacement par soufflage ci-dessus

Le premier remplissage préconise l'utilisation du remplissage à pression atmosphérique, c'est-à-dire qu'avant le remplissage, ouvrez le contenu de la vanne de vidange, qui ne sera fermée qu'une fois tout le remplissage terminé, le processus de remplissage dans le contenu du récipient à pression atmosphérique ou à basse pression, l'opération est pratique pour remplir des liquides cryogéniques rares ou précieux, peut d'abord un cylindre de réservoir de stockage cryogénique avec refroidissement à l'azote liquide, avec remplacement du gaz produit à basse température à la pureté spécifiée, puis rempli de liquides cryogéniques.

Lors de la manipulation du gaz naturel, le gaz peut s'infiltrer dans les vêtements. Évitez donc de fumer à proximité du réservoir, notamment lors du remplissage et du déchargement. En cas de fuite, éliminez toutes les sources d'inflammation et débranchez l'alimentation en gaz. De plus, fermez les fuites et les installations électriques et maintenez une ventilation adéquate. Évitez de sceller les récipients contenant des gaz liquéfiés. S'il est maintenu hermétiquement fermé, l'évaporation du gaz peut provoquer une augmentation de la pression. Cette augmentation de pression peut entraîner des blessures corporelles et des dommages matériels.

Le coût d'un conteneur-citerne peut varier en fonction du type et des spécifications du réservoir, de l'emplacement, de la disponibilité et parfois du fabricant. 

À propos de CIMC ENRIC

CIMC ENRIC a été créée en 2004 et est devenue l'un des principaux fabricants d'équipements spécialisés pour le gaz et un fournisseur de services de solutions commerciales intégrées dans l'industrie de l'énergie gazière en Chine.

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